G4X4L5P0
总调入量
474件
其中仓→店 358 件
门店总调出量
116件
店→店 91 + 门店→奥莱 25
净流入门店
82家
净流出 3 家 · 持平 0 家
跨区域调拨占比
19.8%
23 ÷ 116（门店调出口径）
跨区域管理成本
+18%
企业内控参数，非公开基准
最大单店调出包裹
9个
上限 15 个 / 起调 2 件
调入排行 Top 10（门店级）
调入 ＝ 仓→店 ＋ 店→店 ＋ 门店→奥莱条形按最大值 68 件归一。Top10 合计 446 件，其余 75 家合计 28 件，合计 474 件 ＝ 全量调入量。
调出排行 Top 10（门店级）
调出 ＝ 店→店 ＋ 门店→奥莱（下沉）Top10 合计 116 件 ＝ 门店调出总量（含下沉奥莱 25 件）。条形按最大值 26 件归一。
净流向明细（调入 − 调出）
净流向 ＝ 调入量 − 调出量（正数＝净流入）| 门店 | 区域 | 店级 | 调入(件) | 调出(件) | 净流向(件) | 跨区调出(件) | 跨区占比 | 结论 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 浙江杭州武林银泰店 | 华东 | A | 68 | 2 | +66 | 0 | 0.0% | 强净流入，仓配主力承接店 |
| 浙江宁波天一银泰店 | 华东 | A | 58 | 6 | +52 | 0 | 0.0% | 净流入，同城调出已消化 |
| 江苏南京新街口店 | 华东 | A | 54 | 4 | +50 | 0 | 0.0% | 净流入正常 |
| 浙江杭州西湖银泰店 | 华东 | A | 49 | 3 | +46 | 0 | 0.0% | 净流入正常 |
| 江苏苏州印象城店 | 华东 | B | 46 | 12 | +34 | 4 | 33.3% | 跨区调出偏高，建议改同城 |
| 浙江温州五马街店 | 华东 | B | 42 | 9 | +33 | 3 | 33.3% | 跨区调出偏高，建议改同城 |
| 浙江嘉兴八佰伴店 | 华东 | B | 38 | 15 | +23 | 6 | 40.0% | 净流入但跨区调出高，收益需复核 |
| 湖北武汉武商摩尔店 | 华中 | B | 35 | 26 | +9 | 8 | 30.8% | 净流入低、调出高，华中孤店 |
| 浙江绍兴银泰城店 | 华东 | C | 31 | 21 | +10 | 0 | 0.0% | 同城调出为主，符合就近原则 |
| 浙江杭州奥莱店 | 华东 | C | 25 | 18 | +7 | 2 | 11.1% | 下沉承接店，净流入合理 |
Top10 合计：调入 446 件 / 调出 116 件 / 净流入 330 件；其余 75 家净流入 28 件，合计净流入 358 件 ＝ 仓的净出库量每页
跨区域调拨：占比与成本
调拨收益口径见 dec-gain / 五成本见 dash-cost- 跨区域调拨量
- 23 件 / 12 行（同城调拨 91 件 / 59 行）
- 占比口径 A（本页采用）
- 23 ÷ 116 ＝ 19.8%（分母为门店调出件数）
- 占比口径 B（慎用）
- 23 ÷ 474 ＝ 4.9%（分母为调入量，稀释了跨区风险）
- 单位运费
- 同城 ¥18/件 · 跨区 ¥46/件（企业成本表，内部参数）
- 管理成本系数
- 跨区域 +18%（跨区审批、二次分拣、时效不可控）
- 收益门槛
- 调拨收益 ＝ 调入销售额×毛利率 − 物流成本 − 调出销售损失 > 0 才建议
- 人工操作成本
- 店员发货占用销售时间，按 ¥6/件计（内部参数）
口径提醒
跨区域调拨占比没有行业标准值：公开领域检索不到该指标的基准。本页固定采用"门店调出口径"，切换分母必须在页面显式标注 —— 否则同一批数据会同时得出 4.9% 与 19.8% 两个结论，评审时极易各说各话。
包裹合规性
约束规则见 rule-model / 调拨规则见 dec-list- 单包裹起调量
- 2 件（内部参数）
- 单店包裹数上限
- 15 个（内部参数）
- 本期最大单店包裹
- 9 个（武汉武商摩尔店）
- 低于起调量的行
- 0 行（已全部合规）
- 可并入同城包裹
- 12 个包裹，预计节省 ¥3,840
- 跨区改同城建议
- 17 件（预计节省 ¥476 并缩短 2 天）
i设计说明：调入量与调出量不相等（差额来自仓→店），因此双向排行表只能左右对照，不能对冲。跨区域调拨占比、管理成本系数、起调量与包裹上限在公开领域均无基准，全部属于企业内部参数，页面必须标注来源性质。