在单在途明细
逐单追踪"已下单未到货"（在单）与"已发货运输中"（在途）：单号、来源仓、去向门店、数量、发货日、预计到货、状态与 SLA。本页是把"未来供给"讲清楚的地方。
!在途不计入当前可分配，只作未来供给参考。这是库存口径里最容易出错的一条：在途货已在路上，不能用于本次补调分配；但在判断"这个店未来 3 天还缺不缺"时必须计入，否则会重复补货、重复调拨，把在途变成新的库存冗余。
在单（已下单未到货）
1,452件
本页展示 6 单 47 件
在途（运输中）
980件
本页展示 7 单 49 件
未来供给合计
2,432件
不进入本次可分配
T+2 内到店
1,240件
可支撑本周补货决策
超期未签收
1单
TR20251018-014 超期 3.2 天
平均在途时长
2.4天
SLA T+3 · 目标 ≤ 2.5 天
在单 / 在途逐单明细
「在单」发货日为空 = 仓库尚未出库，到货日期不可对外承诺| 单号 | 类型 | 单据类型 | 来源仓 | 去向门店 | SKC / 商品 | 数量 | 发货日 | 预计到货 | 状态 | SLA 余量 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RE20251021-003 | 在单 | 补货单 | 总部仓库 | 浙江杭州武林银泰店 | 24AW-3182 羊毛混纺西装外套 | 9 | — | 2025-10-23 | 待拣货 | 剩余 1.5 天 |
| RE20251021-011 | 在单 | 补货单 | 直营仓（原过季仓） | 浙江宁波天一银泰店 | 24AW-3405 羊绒针织开衫 | 5 | — | 2025-10-23 | 待拣货 | 剩余 1.5 天 |
| RE20251021-014 | 在单 | 补货单 | 总部仓库 | 浙江杭州西湖银泰店 | 24AW-3890 双面呢大衣 | 6 | — | 2025-10-24 | 待拣货 | 剩余 2.5 天 |
| RE20251021-018 | 在单 | 补货单 | 直营仓（原过季仓） | 江苏南京新街口店 | 25SS-1108 真丝印花衬衫 | 12 | — | 2025-10-23 | 拣货中 | 剩余 1.0 天 |
| RE20251021-022 | 在单 | 补货单 | 总部仓库 | 湖北武汉武商摩尔店 | 24AW-3520 高腰阔腿西裤 | 8 | — | 2025-10-25 | 待拣货 | 剩余 3.0 天 |
| RE20251021-027 | 在单 | 补货单 | 直营仓（原过季仓） | 浙江嘉兴八佰伴店 | 25SS-1456 针织短袖上衣 | 7 | — | 2025-10-23 | 待拣货 | 剩余 1.5 天 |
| TR20251019-006 | 在途 | 调拨单 | 直营仓（原过季仓） | 浙江杭州武林银泰店 | 24AW-3182 羊毛混纺西装外套 | 5 | 2025-10-19 | 2025-10-22 | 运输中 | 剩余 0.5 天 |
| TR20251019-009 | 在途 | 调拨单 | 总部仓库 | 浙江杭州西湖银泰店 | 24AW-3890 双面呢大衣 | 4 | 2025-10-19 | 2025-10-22 | 运输中 | 剩余 0.5 天 |
| TR20251018-014 | 在途 | 调拨单 | 直营仓（原过季仓） | 江苏南京新街口店 | 25SS-1108 真丝印花衬衫 | 9 | 2025-10-18 | 2025-10-21 | 超期未签收 | 已超 3.2 天 |
| TR20251020-002 | 在途 | 调拨单 | 总部仓库 | 浙江温州五马街店 | 24AW-3714 丝绒连衣裙 | 6 | 2025-10-20 | 2025-10-23 | 运输中 | 剩余 1.5 天 |
| TR20251020-005 | 在途 | 调拨单 | 直营仓（原过季仓） | 浙江杭州奥莱店 | 24AW-3668 立领羽绒马甲 | 5 | 2025-10-20 | 2025-10-22 | 运输中 | 剩余 0.5 天 |
| TR20251020-007 | 在途 | 调拨单 | 总部仓库 | 浙江绍兴银泰城店 | 24AW-3902 修身针织半裙 | 12 | 2025-10-20 | 2025-10-24 | 运输中 | 剩余 2.5 天 |
| TR20251021-012 | 在途 | 调拨单 | 直营仓（原过季仓） | 浙江嘉兴八佰伴店 | 24AW-3520 高腰阔腿西裤 | 8 | 2025-10-21 | 2025-10-23 | 运输中 | 剩余 1.5 天 |
共 13 单（在单 6 / 在途 7）· 合计 96 件 · 全量在单在途 2,432 件每页
在途时间轴与可用判定（X18）
同一单据在不同时点属于不同口径STEP 1
① 单据下发
T0 02:45 · 锁定量 +
STEP 2
② 仓库拣货
T0+1 · 在库 −
STEP 3
③ 发货离仓
T0+1.5 · 在途 +（不可分配）
STEP 4
④ 运输中
T0+1.5 ~ 3 · 时效监控
STEP 5
⑤ 门店签收
T0+3 · 门店在库 + · 可售成立
- 可分配时点
- 仅第 ⑤ 步签收后进入门店可用 ATP
- 供给参考时点
- 第 ① 步起即可参与"是否还缺"的判断
- 超期判定
- 签收时间 > 预计到货 + 12 小时
- 在途损耗率
- 0.4%（2025 年 1–10 月，含丢件与破损）
- 签收确认时效
- 标准 ≤ 48h，实际均值 61h（3 单超时）
在途风险与处置
在途管理的关键不是"有多少"，而是"哪一单会迟到"| 风险 | 规模 | 处置动作 |
|---|---|---|
| 超期未签收 | 1 单 9 件 | TR20251018-014 转 mon-trace 查 WMS / TMS 链路，同时通知门店收货人 |
| SLA 临界 | 3 单 31 件 | 预计到货落在 T+3 边界，若再延 1 天需重算门店缺口 |
| 在单未拣货 | 5 单 38 件 | 当日 20:00 前未拣货则自动升级为仓库告警 |
| 重复供给 | 2 行 | 24AW-3520 同时存在库补货与仓网调拨，需去重后再算缺口 |
在单在途的来源结构
按调出源聚合口径提醒
仓间移库（仓 → 仓）的在途属于同一权益内部的位移，不计入任何门店的供给参考；只有"仓 → 门店"的在单在途才对门店缺口判断有效。两者混在一起算，会把门店可得的供给虚增近一倍。
到货日历（未来 5 天）
到货日历是"未来供给"最实用的视图| 日期 | 到店件数 | 涉单数 | 涉及门店 |
|---|---|---|---|
| 2025-10-22（T+1） | 562 件 | 4 单 | 武林银泰、西湖银泰、奥莱店 |
| 2025-10-23（T+2） | 1,240 件 | 5 单 | 武林银泰、五马街、八佰伴、天一银泰 |
| 2025-10-24（T+3） | 1,404 件 | 3 单 | 西湖银泰、绍兴银泰城、武商摩尔 |
| 2025-10-25（T+4） | 640 件 | 1 单 | 武商摩尔 |
| 2025-10-26（T+5） | 426 件 | 1 单 | 新街口（含超期单补签） |
合计 2,432 件 · 与在单在途 KPI 一致（T+1 ~ T+5 全部到齐）每页
i设计说明：这一页刻意把"在单"和"在途"分成两张脸 —— 在单回答"还会不会来"，在途回答"什么时候到"。两者与"可用库存"之间用一句固定文案隔离：在途不计入当前可分配，只作未来供给参考。这句文案应在所有出现"可用库存"的页面重复出现，属于口径纪律而非重复啰嗦。